我在日照帮一处充电站理过收款，运营方头疼两件事：单位车队来充电要开增值税专票，个人扫码又要即时到账，两套流程搅一起就乱。油站桩站收款，核心是对公和个人分账、发票分型。
单位车队、物流公司充油充电，一般月结或对公预付。先签结算协议，对方对公账户打款到你企业对公户，按用量对账开票。别让单位客户也扫你个人聚合码——那笔钱算不清、票也开不出专票。我那充电站设了"企业通道"二维码，扫了跳对公支付页，和个人码物理分开。
桩站单笔可能上千，确认聚合码和 POS 的限额够用（限额提额见第103篇）。夜间大额充电，留意风控拦截（异地风控见第8篇），单位固定车牌 IP 可提前加白。到账规则选 T+1 稳，急用可选 T+0（到账规则见第7篇）。
成品油、电费属不同税目，系统里分开设。个人充完在收银页申请电子普票；单位客户凭对公流水开增值税专票，备注车牌/电表号。我建议用带发票模块的收银系统，顾客自助申请，你后台审（发票配置见第109篇），少人工少错。
能付钱但不建议，那笔算散客收款，事后很难归到对公账、专票也开不了。引导走企业通道或对公转账，账目干净。
一般纳税人单位可以，凭对公结算和用电记录开专票。个人不行，只能普票。税目别和商品混。
提前把常用单位车牌、固定 IP 加白名单；偶发拦截走申诉（申诉见第118篇）或换 POS 刷储蓄卡，别让顾客干等。
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